Masalta MT24-4 — компактная однороторная затирочная машина кромочного типа («кромочник»), предназначенная для высококачественной обработки бетонных поверхностей в самых труднодоступных местах. Благодаря малому рабочему диаметру 610 мм и свободно вращающемуся защитному кольцу, машина позволяет оператору затирать бетон вплотную к стенам, колоннам и углам без риска повреждения конструкции или самой машины. Силовой агрегат Honda GX160 мощностью 5.5 л.с. обеспечивает надежную работу и достаточный крутящий момент для чистовой отделки небольших площадок и примыканий.

Комплектация

• Затирочная машина Masalta MT24-4 в сборе;

• Комплект финишных лопастей (4 шт.);

• Складная рукоятка для удобства транспортировки;

• Подъемная труба (рукоятка для переноски);

• Инструкция по эксплуатации и технический паспорт;

• Примечание: Затирочный диск 600 мм обычно приобретается отдельно.

Часто задаваемые вопросы

• Почему её называют «кромочником»? Главная особенность — независимое защитное колесо. Оно позволяет машине «катиться» вдоль стены, пока лопасти обрабатывают поверхность в миллиметрах от неё.

• Какая глубина регулировки лопастей? С помощью контрольного винта на рукоятке можно плавно изменять угол наклона лопастей для перехода от начальной затирки к финишному «железнению».

• Поместится ли она в легковой автомобиль? Да, благодаря складной рукоятке и весу в 63 кг машина легко транспортируется и занимает минимум места.

• Можно ли использовать диск? Да, на машину устанавливается стандартный диск диаметром 600 мм для первичной грубой затирки бетона.

Главные советы и частые ошибки

1. Обкатка Honda GX160: Первая замена моторного масла производится строго через 20 моточасов. Используйте качественное масло SAE 10W-30.

2. Чистка защитного кольца: После каждой смены промывайте механизм вращающегося кольца. Застывший бетон между кольцом и рамой заблокирует его, и машина начнет портить стены.

3. Регулировка газа: Рычаг дроссельной заслонки выведен на рукоятку. Всегда работайте на полных оборотах при финишной затирке лопастями, чтобы центробежная муфта не проскальзывала и не перегревалась.

4. Ошибка при работе в углах: Несмотря на защитное кольцо, при работе в углах избегайте резких движений. Реактивная сила на малом диаметре (610 мм) выше, чем на больших машинах, что требует уверенного контроля рукоятки.

5. Смазка узла наклона: Регулярно очищайте и смазывайте винтовой механизм регулировки угла наклона. Цементная пыль — сильный абразив, который без смазки быстро выводит резьбу из строя.

Купить Затирочную машину Masalta MT24-4 (Honda GX160) в: Луганске, Алчевске, Северодонецке, Лисичанске, Стаханове, Красном Луче, Свердловске, Краснодоне, Первомайске, Антраците, Ровеньках, Брянке, Кировске, Перевальске, Молодогвардейске, Суходольске, Кременной, Сватово, Старобельске, Попасной, Лутугино, Счастье, ПГТ Станица Луганская, ПГТ Славяносербск, Донецке, Мариуполе, Макеевке, Горловке, Краматорске, Славянске, Енакиево, Бахмуте, Константиновке, Покровске, Дружковке, Харцызске, Шахтерске, Торезе, Снежном, Иловайске, ПГТ Новый Свет, ПГТ Старобешево, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже, Волгограде, Ставрополе, Сочи.