Dinking DK168F-1-C(Q) — это профессиональный бензиновый двигатель мощностью 6.5 л.с., оснащенный самым распространенным типом вала диаметром 19.05 мм (3/4 дюйма). Серия «C» отличается от бюджетных линеек усиленным коленчатым валом, чугунной гильзой цилиндра и специальным карбюратором, устойчивым к сильным вибрациям. Это делает модель идеальной для установки на виброплиты, шовнарезчики, бетономешалки, а также на импортные и отечественные мотоблоки, где требуется высокая надежность при длительных нагрузках.

Комплектация

• Двигатель в сборе (вал 19.05 мм под шпонку);

• Датчик уровня масла (встроенный);

• Свечной ключ;

• Шпонка для фиксации шкива;

• Паспорт изделия и руководство по эксплуатации;

• Гарантийный талон.

• Примечание: Поставляется без масла в картере. Катушка освещения в данной модели отсутствует.

Часто задаваемые вопросы

• Подойдет ли вал 19.05 мм, если у меня написано 19 мм? Да, это один и тот же стандарт. Разница в сотых долях мм обусловлена переводом из дюймовой системы, шкивы на 19 мм садятся идеально.

• Можно ли использовать его на генераторе? Да, стабильные обороты и качественный регулятор позволяют устанавливать его на бензогенераторы соответствующей мощности.

• Какое освещение можно подключить? Напрямую — никакое. В модели нет катушки освещения (магнето под маховиком), она предназначена только для работы силового агрегата.

• Какая длина вала у этой модели? Длина вала составляет 61.7 мм (полный вылет).

Главные советы и частые ошибки

1. Заправка маслом (0.6 л): В новом двигателе масла нет. Используйте качественное масло для 4-тактных двигателей (SAE 10W-30 или 5W-40). Датчик масла разомкнет цепь зажигания и не даст завести мотор, если уровень будет ниже нормы.

2. Обкатка (20 моточасов): Первые 20 часов — период притирки. Не нагружайте мотор более чем на 60–70% мощности. После обкатки обязательно слейте масло, чтобы удалить техническую взвесь и микростружку.

3. Вибрационный крепеж: Если двигатель стоит на виброплите, после первых 2–3 часов работы проверьте затяжку болтов крепления к раме. Ослабленный крепеж — главная причина появления трещин на «ушках» картера.

4. Уход за фильтром: Воздушный фильтр имеет усовершенствованный элемент. В пыльных условиях стройки проверяйте его каждую смену. Забитый фильтр ведет к перегреву и повышенному расходу бензина.

5. Бензин на зиму: Перед долгим хранением (более месяца) обязательно слейте бензин из бака и выработайте остатки из карбюратора. Окислившийся бензин забивает тонкие каналы жиклеров, после чего потребуется полная разборка и чистка.

Купить Двигатель Dinking DK168F-1-C(Q) 6.5 л.с. в: Луганске, Алчевске, Северодонецке, Лисичанске, Стаханове, Красном Луче, Свердловске, Краснодоне, Первомайске, Антраците, Ровеньках, Брянке, Кировске, Перевальске, Молодогвардейске, Суходольске, Кременной, Сватово, Старобельске, Попасной, Лутугино, Счастье, ПГТ Станица Луганская, ПГТ Славяносербск, Донецке, Мариуполе, Макеевке, Горловке, Краматорске, Славянске, Енакиево, Бахмуте, Константиновке, Покровске, Дружковке, Харцызске, Шахтерске, Торезе, Снежном, Иловайске, ПГТ Новый Свет, ПГТ Старобешево, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже, Волгограде, Ставрополе, Сочи.