Dinking DK170F-1-C(S) — это мощный одноцилиндровый бензиновый двигатель профессиональной серии, выдающий 7.5 л.с. (увеличенный объем 223 см³ по сравнению со стандартными 212 см³). Индекс (S) указывает на диаметр вала 20 мм. Эта модель разработана для интенсивной эксплуатации на строительной технике (виброплиты, швонарезчики, затирочные машины), а также на тяжелых мотокультиваторах. Завод Dinking является поставщиком для военных нужд, что гарантирует высокий контроль качества литья картера и надежность коленчатого вала.
Комплектация
-
Двигатель в сборе (вал 20 мм под шпонку);
-
Датчик уровня масла (встроенный, с функцией блокировки зажигания);
-
Свечной ключ;
-
Шпонка вала;
-
Инструкция по эксплуатации;
-
Гарантийный талон.
Часто задаваемые вопросы
-
В чем отличие версии "C" от "ECO"? Серия "C" имеет увеличенный рабочий объем (223 см³ против 212 см³), усиленный глушитель и модифицированный карбюратор, устойчивый к вибрациям. Это делает его более долговечным при работе на стройке.
-
Какая длина вала у этой модели? Длина вала составляет 53 мм (S-тип).
-
Можно ли использовать его зимой? Да, двигатель допускает эксплуатацию при отрицательных температурах, однако при морозе ниже $-15$°C рекомендуется сменить масло на более жидкое (5W-30) и следить за чистотой фильтра.
-
Есть ли в нем катушка для фары? В базовой версии ДВИ086 катушка освещения отсутствует.
Главные советы и частые ошибки
-
Датчик масла и уклоны: На виброплитах при работе на склоне датчик может заглушить мотор из-за отлива масла. Если уровень в норме (по край горловины), но мотор глохнет — проверьте угол наклона.
-
Обкатка (20 моточасов): Первую замену масла сделайте строго через 20 часов работы. За это время из двигателя вымывается вся притирочная пыль. Масло — SAE 10W-30 (для лета).
-
Вибрационные нагрузки: Поскольку мотор часто ставится на виброплиты, регулярно проверяйте затяжку болтов крепления к раме. Ослабленный крепеж приводит к обламыванию "ушек" картера.
-
Уход за воздушным фильтром: В условиях стройки (пыль от бетона или сухая земля) фильтр забивается очень быстро. Грязный фильтр приводит к переобогащению смеси, нагару на свече и потере мощности.
-
Бензин в поплавковой камере: Если техника стоит без дела больше месяца, сливайте бензин из карбюратора через нижний винт. Это предотвратит засорение жиклеров смолистыми отложениями.
Купить Двигатель Dinking DK170F-1-C(S) 7.5 л.с. в: Луганске, Алчевске, Северодонецке, Лисичанске, Стаханове, Красном Луче, Свердловске, Краснодоне, Первомайске, Антраците, Ровеньках, Брянке, Кировске, Перевальске, Молодогвардейске, Суходольске, Кременной, Сватово, Старобельске, Попасной, Лутугино, Счастье, ПГТ Станица Луганская, ПГТ Славяносербск, Донецке, Мариуполе, Макеевке, Горловке, Краматорске, Славянске, Енакиево, Бахмуте, Константиновке, Покровске, Дружковке, Харцызске, Шахтерске, Торезе, Снежном, Иловайске, ПГТ Новый Свет, ПГТ Старобешево, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже, Волгограде, Ставрополе, Сочи.
Dinking DK170F-1-C(S) — это мощный одноцилиндровый бензиновый двигатель профессиональной серии, выдающий 7.5 л.с. (увеличенный объем 223 см³ по сравнению со стандартными 212 см³). Индекс (S) указывает на диаметр вала 20 мм. Эта модель разработана для интенсивной эксплуатации на строительной технике (виброплиты, швонарезчики, затирочные машины), а также на тяжелых мотокультиваторах. Завод Dinking является поставщиком для военных нужд, что гарантирует высокий контроль качества литья картера и надежность коленчатого вала.
Комплектация
-
Двигатель в сборе (вал 20 мм под шпонку);
-
Датчик уровня масла (встроенный, с функцией блокировки зажигания);
-
Свечной ключ;
-
Шпонка вала;
-
Инструкция по эксплуатации;
-
Гарантийный талон.
Часто задаваемые вопросы
-
В чем отличие версии "C" от "ECO"? Серия "C" имеет увеличенный рабочий объем (223 см³ против 212 см³), усиленный глушитель и модифицированный карбюратор, устойчивый к вибрациям. Это делает его более долговечным при работе на стройке.
-
Какая длина вала у этой модели? Длина вала составляет 53 мм (S-тип).
-
Можно ли использовать его зимой? Да, двигатель допускает эксплуатацию при отрицательных температурах, однако при морозе ниже $-15$°C рекомендуется сменить масло на более жидкое (5W-30) и следить за чистотой фильтра.
-
Есть ли в нем катушка для фары? В базовой версии ДВИ086 катушка освещения отсутствует.
Главные советы и частые ошибки
-
Датчик масла и уклоны: На виброплитах при работе на склоне датчик может заглушить мотор из-за отлива масла. Если уровень в норме (по край горловины), но мотор глохнет — проверьте угол наклона.
-
Обкатка (20 моточасов): Первую замену масла сделайте строго через 20 часов работы. За это время из двигателя вымывается вся притирочная пыль. Масло — SAE 10W-30 (для лета).
-
Вибрационные нагрузки: Поскольку мотор часто ставится на виброплиты, регулярно проверяйте затяжку болтов крепления к раме. Ослабленный крепеж приводит к обламыванию "ушек" картера.
-
Уход за воздушным фильтром: В условиях стройки (пыль от бетона или сухая земля) фильтр забивается очень быстро. Грязный фильтр приводит к переобогащению смеси, нагару на свече и потере мощности.
-
Бензин в поплавковой камере: Если техника стоит без дела больше месяца, сливайте бензин из карбюратора через нижний винт. Это предотвратит засорение жиклеров смолистыми отложениями.
Купить Двигатель Dinking DK170F-1-C(S) 7.5 л.с. в: Луганске, Алчевске, Северодонецке, Лисичанске, Стаханове, Красном Луче, Свердловске, Краснодоне, Первомайске, Антраците, Ровеньках, Брянке, Кировске, Перевальске, Молодогвардейске, Суходольске, Кременной, Сватово, Старобельске, Попасной, Лутугино, Счастье, ПГТ Станица Луганская, ПГТ Славяносербск, Донецке, Мариуполе, Макеевке, Горловке, Краматорске, Славянске, Енакиево, Бахмуте, Константиновке, Покровске, Дружковке, Харцызске, Шахтерске, Торезе, Снежном, Иловайске, ПГТ Новый Свет, ПГТ Старобешево, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже, Волгограде, Ставрополе, Сочи.
