Masalta MS125-1 — это выносливая реверсивная виброплита, оснащенная профессиональным дизельным двигателем Kama KM173F. Главное преимущество дизельного исполнения — высокий крутящий момент и низкий расход топлива, что делает эту модель идеальной для продолжительных работ на крупных строительных объектах. Благодаря механическому реверсу, плита весом 125 кг легко маневрирует в узких пространствах, траншеях и вдоль стен, не требуя разворота вручную.
Центробежная сила 25 кН позволяет эффективно уплотнять слои грунта, песка и щебня на глубину до 30 см, обеспечивая стабильное качество подготовки основания.
Комплектация
-
Виброплита Masalta MS125-1 в сборе;
-
Дизельный двигатель Kama KM173F;
-
Комплект транспортировочных колес;
-
Набор инструментов для базового обслуживания;
-
Паспорт изделия и инструкция по эксплуатации;
-
Гарантийный талон.
Часто задаваемые вопросы
-
В чем выгода дизеля Kama перед бензиновыми аналогами? Дизельный двигатель имеет значительно больший моторесурс и потребляет меньше топлива при сопоставимой мощности. Это особенно заметно при многосменной эксплуатации.
-
Трудно ли заводить дизельную плиту вручную? Двигатель Kama KM173F оснащен системой декомпрессии, которая облегчает ручной пуск. Однако дизель требует определенного навыка и физического усилия при рывке стартера.
-
Можно ли этой плитой трамбовать плитку? Да, но только при установке специального полиуретанового коврика. Вес 125 кг является пограничным для плитки, поэтому работать нужно аккуратно, чтобы не допустить расколов.
-
Нужно ли заливать воду при работе с грунтом? Для обычного песка или щебня — нет. Система орошения обычно требуется только при работе с асфальтом, чтобы предотвратить его налипание.
Главные советы и частые ошибки
-
Качество топлива: Дизельная топливная система очень чувствительна. Используйте только чистое отстоянное дизельное топливо. Попадание воды или грязи приведет к выходу из строя топливного насоса высокого давления (ТНВД).
-
Прогрев перед работой: Никогда не давайте полную нагрузку сразу. После запуска дизеля дайте ему поработать на холостых оборотах 3–5 минут, чтобы масло разошлось по системе и двигатель прогрелся.
-
Удаление воздуха: Если в баке закончилось топливо и двигатель заглох, недостаточно просто заправить его. Потребуется прокачка топливной системы для удаления воздушной пробки.
-
Контроль вибратора: Регулярно проверяйте уровень масла в вибрационном узле (эксцентрике). Дизельные плиты создают специфическую вибрационную нагрузку, и работа «на сухую» быстро разрушит подшипники.
-
Остановка двигателя: Перед тем как заглушить двигатель после долгой работы, дайте ему поработать 1–2 минуты на холостых оборотах для равномерного охлаждения.
Купить реверсивную дизельную виброплиту Masalta MS125-1 в: Луганске, Алчевске, Северодонецке, Лисичанске, Стаханове, Красном Луче, Свердловске, Краснодоне, Первомайске, Антраците, Ровеньках, Брянке, Кировске, Перевальске, Молодогвардейске, Суходольске, Кременной, Сватово, Старобельске, Попасной, Лутугино, Счастье, ПГТ Станица Луганская, ПГТ Славяносербск, Донецке, Мариуполе, Макеевке, Горловке, Краматорске, Славянске, Енакиево, Бахмуте, Константиновке, Покровске, Дружковке, Харцызске, Шахтерске, Торезе, Снежном, Иловайске, ПГТ Новый Свет, ПГТ Старобешево, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже, Волгограде, Ставрополе, Сочи.
