Masalta MSH160-1 — это мощная реверсивная виброплита тяжелого класса (161 кг), оснащенная профессиональным дизельным двигателем Kama KM178F. Использование дизельного силового агрегата обеспечивает высокий крутящий момент и значительную экономию топлива при длительных циклах работы. Модель оснащена надежным механическим реверсом, который позволяет легко менять направление движения и эффективно работать в узких местах, траншеях и при подготовке фундаментов без необходимости разворота машины вручную.

Благодаря весу и центробежной силе в 30.5 кН, плита способна уплотнять слои песка, гравия и щебня на глубину до 50 см, что делает её незаменимой при строительстве дорог и крупных промышленных объектов.

Комплектация

• Виброплита Masalta MSH160-1 в сборе;

• Дизельный двигатель Kama KM178F (6.0 л.с.);

• Транспортировочные колеса для перемещения по площадке;

• Защитная рама с центральной проушиной для подъема краном;

• Складная рукоятка управления;

• Набор базового инструмента;

• Инструкция по эксплуатации и гарантийный талон.

Часто задаваемые вопросы

• В чем преимущество двигателя Kama KM178F?

  Этот дизель обладает гораздо большим ресурсом, чем бензиновые аналоги. Он лучше держит обороты под предельной нагрузкой (например, при работе на вязком грунте), что предотвращает «зарывание» плиты.

• Трудно ли заводить дизель вручную?

  Двигатель оснащен декомпрессором, который облегчает прокрутку коленвала. Однако запуск дизеля требует более резкого и мощного рывка, чем у бензиновых моделей.

• Какая реальная производительность этой модели?

  При ширине подошвы 450 мм плита способна обрабатывать до 570 $м^2$/час. Это делает её эффективной альтернативой малым каткам.

• Можно ли использовать её на асфальте?

  Не рекомендуется. Вес 161 кг и высокая энергия удара могут дробить фракции камня в асфальте. Кроме того, на модели MSH160-1 обычно отсутствует система орошения.

Главные советы и частые ошибки

1. Качество дизельного топлива: Двигатель Kama KM178F имеет прецизионную топливную систему. Используйте только чистое дизельное топливо. Попадание воды или грязи моментально выводит из строя ТНВД.

2. Прогрев перед нагрузкой: Дизелю необходимо выйти на рабочий температурный режим. Дайте плите поработать на холостых оборотах 3–5 минут перед тем, как давать полный газ.

3. Обкатка и масло: Первую замену масла в двигателе проведите строго через 20 часов работы. Используйте качественное масло для дизельных двигателей (CD или выше по API).

4. Контроль реверсивного узла: Механический реверс требует четкого переключения. Убедитесь, что рычаг доведен до конца, чтобы избежать преждевременного износа муфты.

5. Чистота воздушного фильтра: Работа дизеля «на износ» при забитом фильтре приводит к перегреву и падению компрессии. Проверяйте масляную ванну или бумажный элемент фильтра ежедневно.

Купить реверсивную дизельную виброплиту Masalta MSH160-1 в: Луганске, Алчевске, Северодонецке, Лисичанске, Стаханове, Красном Луче, Свердловске, Краснодоне, Первомайске, Антраците, Ровеньках, Брянке, Кировске, Перевальске, Молодогвардейске, Суходольске, Кременной, Сватово, Старобельске, Попасной, Лутугино, Счастье, ПГТ Станица Луганская, ПГТ Славяносербск, Донецке, Мариуполе, Макеевке, Горловке, Краматорске, Славянске, Енакиево, Бахмуте, Константиновке, Покровске, Дружковке, Харцызске, Шахтерске, Торезе, Снежном, Иловайске, ПГТ Новый Свет, ПГТ Старобешево, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже, Волгограде, Ставрополе, Сочи.