Masalta MCD-2 — это надежная плавающая виброрейка, ставшая стандартом в дорожном строительстве и заливке промышленных полов. Оснащена выносливым китайским аналогом двигателя GX35 мощностью 1.9 л.с., который обеспечивает частоту вибрации до 7000 виб/мин. Главное преимущество модели — уникальная конструкция с закругленными краями лезвия, что позволяет обходить препятствия и аккуратно заглаживать бетон у колонн или стен. Благодаря малому весу (около 13 кг без лезвия) и эффективным амортизаторам, рейка минимизирует передачу вибрации на руки, позволяя оператору работать дольше без усталости.
Система сменных лезвий позволяет использовать профили различной длины, превращая инструмент в универсальное решение как для узких дорожек, так и для широких площадок.
Комплектация
-
Приводной узел виброрейки (двигатель с основанием в сборе);
-
Рукоятки управления;
-
Набор инструмента для сборки;
-
Инструкция по эксплуатации;
-
Гарантийный талон.
-
(Внимание: алюминиевое лезвие-профиль поставляется отдельно. Доступны размеры от 1.2 до 4.9 метра).
Часто задаваемые вопросы
-
Нужно ли готовить смесь бензина с маслом? Нет, двигатель 4-тактный. Чистый бензин АИ-92 заливается в бак, масло — отдельно в картер.
-
Можно ли использовать её на густом бетоне? Да, высокая частота вибрации эффективно выгоняет воздух даже из жестких смесей, осаживая щебень и поднимая «молочко».
-
Как крепится лезвие? Лезвие фиксируется всего двумя болтами, что позволяет сменить профиль прямо на объекте за пару минут.
-
Подойдет ли она для работы в закрытом помещении? Только при наличии хорошей вентиляции, так как двигатель внутреннего сгорания выделяет выхлопные газы.
Главные советы и частые ошибки
-
Залив масла: Перед первым пуском залейте 100 мл масла SAE 10W-30. Помните: двигатель маленький, даже небольшой перелив может привести к закидыванию свечи маслом.
-
Обкатка: Слейте первое масло через 10 часов работы. В нем будет микропыль от притирки деталей. Вторая и последующие замены — каждые 50 часов.
-
Очистка после смены: Тщательно промывайте основание и лезвие водой под давлением сразу после работы. Застывший бетон на корпусе двигателя ухудшает охлаждение и может привести к перегреву.
-
Хранение: Храните рейку на штатной откидной подножке. Не кладите её двигателем вниз или на бок — масло из картера перетечет в воздушный фильтр и карбюратор.
-
Трос газа: Следите, чтобы трос газа не перегибался и не забивался бетоном. Если заслонка заклинит в открытом положении, рейка станет неуправляемой.
Купить Виброрейку Masalta MCD-2 в: Луганске, Алчевске, Северодонецке, Лисичанске, Стаханове, Красном Луче, Свердловске, Краснодоне, Первомайске, Антраците, Ровеньках, Брянке, Кировске, Перевальске, Молодогвардейске, Суходольске, Кременной, Сватово, Старобельске, Попасной, Лутугино, Счастье, ПГТ Станица Луганская, ПГТ Славяносербск, Донецке, Мариуполе, Макеевке, Горловке, Краматорске, Славянске, Енакиево, Бахмуте, Константиновке, Покровске, Дружковке, Харцызске, Шахтерске, Торезе, Снежном, Иловайске, ПГТ Новый Свет, ПГТ Старобешево, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже, Волгограде, Ставрополе, Сочи.
