CIMAR CT-66P-2A — это профессиональная бензиновая вибротрамбовка, специально спроектированная для работы в тяжелых условиях и ограниченных пространствах. Она оснащена специализированным «трамбовочным» двигателем Honda GX100 мощностью 2.8 л.с., который, в отличие от общепромышленных моторов, адаптирован к экстремальным вибрационным нагрузкам и работе под углом. При эксплуатационной массе 66 кг агрегат развивает внушительную центробежную силу в 12.7 кН, что позволяет эффективно уплотнять даже вязкие глинистые грунты на глубину до 600 мм. Модель отличается превосходной балансировкой и кованым штоком, что обеспечивает высокую износостойкость при интенсивном использовании строительными бригадами.
Комплектация
-
Вибротрамбовка бензиновая CIMAR CT-66P-2A в сборе;
-
Инструкция по эксплуатации;
-
Фирменная упаковка.
Часто задаваемые вопросы
-
Какова реальная глубина уплотнения? Благодаря амплитуде удара до 85 мм, трамбовка эффективно уплотняет слои грунта на глубину от 400 до 600 мм, в зависимости от типа и влажности почвы.
-
Почему здесь стоит GX100, а не более мощный GX160? Honda GX100 — это специализированный четырехтактный двигатель для вибротрамбовок. Он легче, компактнее и имеет систему смазки, защищенную от «масляного голодания» при постоянных прыжках, что критично для этого типа техники.
-
Какой объем топливного бака? Модель оснащена баком емкостью 2 литра, что обеспечивает длительную автономную работу в траншеях без частых остановок на дозаправку.
-
Из чего сделана подошва? Рабочий башмак (размером 330х280 мм) изготовлен из прессованной древесины, армированной стальными листами, что оптимально распределяет ударную нагрузку и гасит отдачу.
Главные советы и частые ошибки
-
Контроль уровня масла в двух точках: Это критически важно. У Honda GX100 масло в картере (0.4 л) и масло в ударном механизме («ноге») находятся в разных емкостях. Проверяйте оба уровня перед каждым запуском.
-
Обслуживание системы фильтрации: Трамбовка оснащена двухступенчатой системой фильтрации. В условиях работы в узких траншеях с высокой запыленностью необходимо очищать фильтры ежедневно, иначе двигатель быстро потеряет мощность и выйдет из строя.
-
Чистота ребер охлаждения: Из-за специфики работы (внизу, в пыли) ребра охлаждения двигателя быстро забиваются. Регулярно продувайте их сжатым воздухом, чтобы избежать перегрева поршневой группы.
-
Правильный режим работы: Работайте только на полностью открытой дроссельной заслонке («полный газ»). Работа на средних оборотах ведет к пробуксовке центробежного сцепления и его преждевременному сгоранию.
-
Хранение и транспортировка: Чтобы избежать попадания масла в камеру сгорания, перевозите агрегат строго в вертикальном положении. Если перевозка была горизонтальной, дайте технике отстояться 30–40 минут перед запуском.
Купить Вибротрамбовку CIMAR CT-66P-2A (HONDA GX100) в: Луганске, Алчевске, Северодонецке, Лисичанске, Стаханове, Красном Луче, Свердловске, Краснодоне, Первомайске, Антраците, Ровеньках, Брянке, Кировске, Перевальске, Молодогвардейске, Суходольске, Кременной, Сватово, Старобельске, Попасной, Лутугино, Счастье, ПГТ Станица Луганская, ПГТ Славяносербск, Донецке, Мариуполе, Макеевке, Горловке, Краматорске, Славянске, Енакиево, Бахмуте, Константиновке, Покровске, Дружковке, Харцызске, Шахтерске, Торезе, Снежном, Иловайске, ПГТ Новый Свет, ПГТ Старобешево, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже, Волгограде, Ставрополе, Сочи.
