Masalta EMR 70 H — бензиновая вибротрамбовка «экономичной» серии весом 70 кг, оснащенная профессиональным двигателем Honda GX160 мощностью 5.5 л.с. с усиленной силой удара 15 кН. Модель разработана для интенсивного уплотнения вязких грунтов, глины и суглинков в ограниченных пространствах: траншеях, вокруг фундаментов и опор. Главная конструктивная фишка — использование двигателя GX160, который обладает избыточным запасом мощности для этой весовой категории, что обеспечивает стабильную работу без «захлебывания» на сверхтяжелых грунтах. Трамбовочный башмак выполнен из многослойного дерева и стали, что эффективно поглощает избыточную вибрационную отдачу на двигатель.
Комплектация
-
Вибротрамбовка Masalta EMR 70 H в сборе;
-
Свечной ключ;
-
Паспорт изделия;
-
Инструкция по эксплуатации двигателя Honda.
Часто задаваемые вопросы
-
На какую глубину она реально пробивает? Благодаря ударной силе 15 кН и амплитуде прыжка до 80 мм, трамбовка эффективно уплотняет слои грунта до 500–650 мм (в зависимости от влажности и состава).
-
В чем отличие серии EMR от стандартной MR? Серия EMR (Economical) имеет более упрощенную конструкцию рамы и защитного кожуха, что делает агрегат доступнее по цене при сохранении тех же рабочих характеристик и надежного двигателя Honda.
-
Какое масло заливать в «ногу» (ударный механизм)? Рекомендуется использовать трансмиссионное масло (согласно паспорту SAE 10W-30 или специализированное для трамбовок). Уровень проверяется по смотровому окну.
-
Почему двигатель 5.5 л.с. считается преимуществом? Большинство аналогов весом 70 кг используют моторы 3.0–4.0 л.с. Запас мощности Honda GX160 позволяет трамбовке работать без перегрева на предельных нагрузках и в жару.
Главные советы и частые ошибки
-
Замена масла в «ноге»: В новом агрегате первую замену масла в ударном механизме (редукторе) необходимо произвести через 50 часов работы. В масле могут присутствовать частицы притирки деталей.
-
Транспортировка и «залив» свечи: Перевозите трамбовку только вертикально. Если при перевозке на боку масло попало в цилиндр, выкрутите свечу, несколько раз прокрутите стартер «вхолостую» и протрите свечу бензином.
-
Обслуживание гофры (пыльника): Регулярно очищайте складки резиновой гофры от грязи и камней. Засохшая глина в складках ограничивает ход поршня, что приводит к перегреву двигателя и потере силы удара.
-
Режим работы: Не допускайте работы трамбовки на «холостом ходу» при соприкосновении с грунтом. Центробежное сцепление должно включаться и выключаться мгновенно — работайте только на полном газу.
-
Хранение топлива: Не оставляйте бензин в баке дольше 3 недель без работы. Вибрационное оборудование крайне чувствительно к чистоте карбюратора; окислившееся топливо — причина №1 отказа запуска весной.
Купить Вибротрамбовку Masalta EMR 70 H (Honda GX 160) в: Луганске, Алчевске, Северодонецке, Лисичанске, Стаханове, Красном Луче, Свердловске, Краснодоне, Первомайске, Антраците, Ровеньках, Брянке, Кировске, Перевальске, Молодогвардейске, Суходольске, Кременной, Сватово, Старобельске, Попасной, Лутугино, Счастье, ПГТ Станица Луганская, ПГТ Славяносербск, Донецке, Мариуполе, Макеевке, Горловке, Краматорске, Славянске, Енакиево, Бахмуте, Константиновке, Покровске, Дружковке, Харцызске, Шахтерске, Торезе, Снежном, Иловайске, ПГТ Новый Свет, ПГТ Старобешево, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже, Волгограде, Ставрополе, Сочи.
