Masalta MR 68 H (Honda GX100)

Masalta MR 68 H — профессиональная вибротрамбовка весом 68 кг, оснащенная оригинальным японским двигателем Honda GX100 мощностью 3.0 л.с. и обладающая силой удара 13 кН. Агрегат специально разработан для глубокого уплотнения связных грунтов (глина, суглинки), а также песка и гравия в условиях ограниченного пространства: в траншеях, вокруг опор и при прокладке инженерных сетей. Главной конструктивной особенностью является использование усиленной системы амортизаторов, которая минимизирует вибрационную нагрузку на оператора, и литой подошвы из стали и ламинированного дерева, эффективно поглощающей ударные нагрузки.

Комплектация

• Вибротрамбовка Masalta MR 68 H в сборе;

• Свечной ключ;

• Паспорт изделия и инструкция по эксплуатации.

Часто задаваемые вопросы

• Какова глубина эффективного уплотнения? Благодаря высокой амплитуде прыжка (40–85 мм) и силе удара, данная модель пробивает грунт на глубину от 500 до 850 мм в зависимости от типа поверхности.

• Какое масло заливать в двигатель и как часто? Используется масло для четырехтактных двигателей SAE 10W-30. Первая замена производится через 20 часов, последующие — каждые 100 моточасов.

• Можно ли использовать трамбовку на асфальте? Нет, виброноги не предназначены для асфальта из-за точечной ударной нагрузки, которая разрушает покрытие. Для этих целей используйте виброплиты.

• Нужно ли обслуживать ударный механизм (ногу)? Да, необходимо регулярно проверять уровень масла в картере ударного механизма через смотровое окно и менять его согласно регламенту в паспорте.

Главные советы и частые ошибки

1. Первый запуск и обкатка: Проведите обкатку двигателя в течение первых 20 часов без максимальных нагрузок. Это значительно продлит ресурс поршневой группы.

2. Транспортировка: Перевозите оборудование только в вертикальном положении. При перевозке на боку масло из картера попадает в камеру сгорания или воздушный фильтр, что приведет к невозможности запуска.

3. Работа на полном газу: Вибротрамбовка должна работать только на максимальных оборотах. Работа на низком или среднем газу вызывает перегрев и преждевременный износ центробежного сцепления.

4. Обслуживание фильтров: В условиях сильной запыленности проверяйте состояние воздушного фильтра ежедневно. Забитый фильтр — основная причина потери мощности и перегрева двигателя Honda.

5. Хранение: Если агрегат не используется более 30 дней, обязательно слейте бензин из бака и карбюратора, чтобы избежать образования смолистых отложений.

Купить Masalta MR 68 H в: Луганске, Алчевске, Северодонецке, Лисичанске, Стаханове, Красном Луче, Свердловске, Краснодоне, Первомайске, Антраците, Ровеньках, Брянке, Кировске, Перевальске, Молодогвардейске, Суходольске, Кременной, Сватово, Старобельске, Попасной, Лутугино, Счастье, ПГТ Станица Луганская, ПГТ Славяносербск, Донецке, Мариуполе, Макеевке, Горловке, Краматорске, Славянске, Енакиево, Бахмуте, Константиновке, Покровске, Дружковке, Харцызске, Шахтерске, Торезе, Снежном, Иловайске, ПГТ Новый Свет, ПГТ Старобешево, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже, Волгограде, Ставрополе, Сочи.