REDVERG RD-TR14 — профессиональная вибронога для работы в ограниченном пространстве: траншеях, вокруг свай и при подготовке фундаментов. В отличие от аналогов, здесь используется проверенный двигатель Loncin 165F-3H, который выдает стабильные 14 кН центробежной силы. Узкий башмак (340х285 мм) и большая амплитуда хода (до 80 мм) позволяют эффективно пробивать грунт на глубину до полуметра, что делает её незаменимой при обратной засыпке коммуникаций.
Комплектация
-
Вибротрамбовка;
-
Инструкция по эксплуатации.
Часто задаваемые вопросы
-
Какая реальная глубина уплотнения? По паспорту глубина достигает 550 мм, что в 1.5–2 раза выше, чем у виброплит аналогичного веса.
-
Почему стоит Loncin, а не Honda? Loncin серии 165F — это специализированный двигатель для трамбовок. У него усиленная поршневая и карбюратор, устойчивый к экстремальным наклонам и вибрации.
-
Трудно ли её удерживать? Вес 80 кг требует сноровки. Главное — не мешать ей «прыгать» и не зажимать рукоятку слишком жестко, чтобы антивибрационная система гасила отдачу на руки.
-
Можно ли работать по асфальту? Допускается для ямочного ремонта, но основная стихия этой модели — связные грунты и суглинки.
Главные советы и частые ошибки
-
Перевозка: Никаких «на боку». Если наклонить, масло из картера пойдет в фильтр. Если фильтр бумажный — его придется выбросить, если поролоновый — долго промывать.
-
Обкатка: Слейте первое масло через 5 часов работы. В моторе Loncin много мелкой стружки после притирки, которую нужно убрать вовремя.
-
Холодный пуск: Закройте заслонку, подкачайте топливо и делайте резкий рывок. Медленное вытягивание шнура на таком двигателе не даст искру нужной мощности.
-
Масло в «ноге»: Не забывайте смотреть в окошко уровня масла на самом ударном механизме. Если там пусто — пружины сгорят за пару часов.
-
Очистка башмака: После глины подошва становится тяжелее. Очищайте её, иначе частота ударов упадет, а нагрузка на сцепление вырастет.
Купить вибротрамбовку REDVERG RD-TR14 в: Луганске, Алчевске, Северодонецке, Лисичанске, Стаханове, Красном Луче, Свердловске, Краснодоне, Первомайске, Антраците, Ровеньках, Брянке, Кировске, Перевальске, Молодогвардейске, Суходольске, Кременной, Сватово, Старобельске, Попасной, Лутугино, Счастье, Донецке, Мариуполе, Макеевке, Горловке, Краматорске, Славянске, Енакиево, Бахмуте, Константиновке, Покровске, Дружковке, Харцызске, Шахтерске, Торезе, Снежном, Иловайске, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже, Волгограде, Ставрополе, Сочи.
REDVERG RD-TR14 — профессиональная вибронога для работы в ограниченном пространстве: траншеях, вокруг свай и при подготовке фундаментов. В отличие от аналогов, здесь используется проверенный двигатель Loncin 165F-3H, который выдает стабильные 14 кН центробежной силы. Узкий башмак (340х285 мм) и большая амплитуда хода (до 80 мм) позволяют эффективно пробивать грунт на глубину до полуметра, что делает её незаменимой при обратной засыпке коммуникаций.
Комплектация
-
Вибротрамбовка;
-
Инструкция по эксплуатации.
Часто задаваемые вопросы
-
Какая реальная глубина уплотнения? По паспорту глубина достигает 550 мм, что в 1.5–2 раза выше, чем у виброплит аналогичного веса.
-
Почему стоит Loncin, а не Honda? Loncin серии 165F — это специализированный двигатель для трамбовок. У него усиленная поршневая и карбюратор, устойчивый к экстремальным наклонам и вибрации.
-
Трудно ли её удерживать? Вес 80 кг требует сноровки. Главное — не мешать ей «прыгать» и не зажимать рукоятку слишком жестко, чтобы антивибрационная система гасила отдачу на руки.
-
Можно ли работать по асфальту? Допускается для ямочного ремонта, но основная стихия этой модели — связные грунты и суглинки.
Главные советы и частые ошибки
-
Перевозка: Никаких «на боку». Если наклонить, масло из картера пойдет в фильтр. Если фильтр бумажный — его придется выбросить, если поролоновый — долго промывать.
-
Обкатка: Слейте первое масло через 5 часов работы. В моторе Loncin много мелкой стружки после притирки, которую нужно убрать вовремя.
-
Холодный пуск: Закройте заслонку, подкачайте топливо и делайте резкий рывок. Медленное вытягивание шнура на таком двигателе не даст искру нужной мощности.
-
Масло в «ноге»: Не забывайте смотреть в окошко уровня масла на самом ударном механизме. Если там пусто — пружины сгорят за пару часов.
-
Очистка башмака: После глины подошва становится тяжелее. Очищайте её, иначе частота ударов упадет, а нагрузка на сцепление вырастет.
Купить вибротрамбовку REDVERG RD-TR14 в: Луганске, Алчевске, Северодонецке, Лисичанске, Стаханове, Красном Луче, Свердловске, Краснодоне, Первомайске, Антраците, Ровеньках, Брянке, Кировске, Перевальске, Молодогвардейске, Суходольске, Кременной, Сватово, Старобельске, Попасной, Лутугино, Счастье, Донецке, Мариуполе, Макеевке, Горловке, Краматорске, Славянске, Енакиево, Бахмуте, Константиновке, Покровске, Дружковке, Харцызске, Шахтерске, Торезе, Снежном, Иловайске, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже, Волгограде, Ставрополе, Сочи.
