CIMAR CPT-20 — это профессиональная однороторная затирочная машина кромочного типа («кромочник»), специально разработанная для финишной обработки бетонных полов в стесненных условиях и труднодоступных местах. Благодаря малому диаметру ротора 610 мм, она идеально подходит для работы вдоль стен, колонн, в дверных проемах и углах, где габаритные «вертолеты» не проходят. Модель оснащена легендарным японским двигателем Honda GX160 (5.5 л.с.), который обеспечивает высокую надежность и легкий запуск. Компактный вес в 55 кг и отличная маневренность позволяют оператору с легкостью контролировать процесс заглаживания, достигая идеальной плоскостности даже в узких проходах.

Комплектация

• Затирочная машина CIMAR CPT-20 в сборе;

• Комплект финишных лопастей (4 шт., размер 255х125 мм);

• Набор инструментов для обслуживания и смены оснастки;

• Инструкция по эксплуатации и паспорт двигателя Honda GX160;

• Примечание: Затирочный диск 600 мм обычно приобретается отдельно.

Часто задаваемые вопросы

• Почему её называют «кромочником»? Главное отличие — малый диаметр и защитное кольцо, позволяющее работать вплотную к вертикальным препятствиям без риска их повреждения.

• Как регулируется угол наклона лопастей? На рукоятке расположен установочный винт (маховик), который обеспечивает точную механическую настройку угла атаки лопастей в зависимости от состояния бетона.

• Насколько безопасна машина для оператора? На рукояти установлена система безопасности: при отпускании рычага машина моментально отключается, что предотвращает травмы в случае потери контроля.

• Надолго ли хватает бака? При объеме топливного бака 3.1 л и расходе около 1.4 л/ч, машина может непрерывно работать более 2 часов на одной заправке.

Главные советы и частые ошибки

1. Обкатка Honda GX160: Перед первым запуском обязательно залейте масло SAE 10W-30. Первую замену масла проведите строго через 20 моточасов — это залог долгой жизни японского двигателя.

2. Чистка защитного кожуха: После каждой смены тщательно вымывайте бетонный шлам из-под защитного кольца и с редуктора. Застывший бетон увеличивает вес и может заблокировать вращение крестовины.

3. Защита привода: Пластиковый кожух ремня в этой модели защищает сцепление от пыли и песка, но его нельзя снимать во время работы — это не только техника безопасности, но и защита ресурса ремня.

4. Ошибка при работе с диском: Не работайте диском на слишком жидком бетоне. Если «вертолет» оставляет глубокий след, подождите 15–30 минут, иначе вы просто «утопите» машину, перегрузив муфту сцепления.

5. Смазка редуктора: Алюминиевый редуктор CIMAR отличается надежностью, но требует контроля смазки. Раз в месяц проверяйте отсутствие течей и уровень трансмиссионного масла через смотровое окно или пробку.

Купить Затирочную машину CIMAR CPT-20 (HONDA GX160) в: Луганске, Алчевске, Северодонецке, Лисичанске, Стаханове, Красном Луче, Свердловске, Краснодоне, Первомайске, Антраците, Ровеньках, Брянке, Кировске, Перевальске, Молодогвардейске, Суходольске, Кременной, Сватово, Старобельске, Попасной, Лутугино, Счастье, ПГТ Станица Луганская, ПГТ Славяносербск, Донецке, Мариуполе, Макеевке, Горловке, Краматорске, Славянске, Енакиево, Бахмуте, Константиновке, Покровске, Дружковке, Харцызске, Шахтерске, Торезе, Снежном, Иловайске, ПГТ Новый Свет, ПГТ Старобешево, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже, Волгограде, Ставрополе, Сочи.