CIMAR CPT-436 — это надежная однороторная затирочная машина («вертолет») среднего весового класса, разработанная для интенсивной эксплуатации при устройстве бетонных полов. Модель оснащена оригинальным 4-тактным двигателем Honda GX160 мощностью 5.5 л.с., который обеспечивает стабильное тяговое усилие даже при работе с вязким бетоном. Рабочий диаметр 910 мм является оптимальным для быстрой обработки средних площадей, обеспечивая идеальный баланс между производительностью и маневренностью. Усиленный литой алюминиевый редуктор и жесткая конструкция рамы гарантируют длительный срок службы в тяжелых условиях стройплощадки.

Комплектация

• Затирочная машина CIMAR CPT-436 в сборе;

• Комплект финишных лопастей (4 шт., размер 345х200 мм);

• Набор ключей для сборки и обслуживания;

• Инструкция по эксплуатации и паспорт изделия;

• Важно: Затирочный диск 900 мм не всегда входит в базовую поставку и часто приобретается отдельно.

Часто задаваемые вопросы

• Какова скорость вращения лопастей? Машина работает в диапазоне 50–100 об/мин (в некоторых модификациях до 145 об/мин), что позволяет эффективно выполнять как первичную грубую затирку, так и финишное шлифование.

• Как реализована система безопасности? Модель оснащена системой аварийной остановки на рукоятке («dead man switch»): при отпускании ручки двигатель автоматически глохнет, предотвращая бесконтрольное вращение агрегата.

• Насколько она тяжелая? Вес нетто составляет 76 кг. Этого достаточно для создания нужного давления на лопасти при затирке топпинга, при этом машина остается подъемной для двух рабочих за счет транспортировочных труб.

• Каков расход топлива? При полной нагрузке двигатель потребляет около 1.4 л/ч. Бак объемом 3.6 л обеспечивает более 2.5 часов непрерывной работы.

Главные советы и частые ошибки

1. Обкатка двигателя Honda: Первую замену масла (SAE 10W-30) необходимо провести через 20 моточасов. Это удалит продукты притирки, что критично для сохранения 30-месячной гарантии на двигатель.

2. Смазка «паука» (крестовины): Ежедневно перед сменой смазывайте через пресс-масленки узлы крепления лопастей. Попадание бетонного молока без смазки приводит к заклиниванию механизма регулировки угла наклона.

3. Чистка после работы: Это профессиональное оборудование требует тщательной мойки сразу после смены. Застывший бетон на защитном кольце или лопастях вызывает дисбаланс, который быстро «разбивает» бронзовую червячную шестерню в редукторе.

4. Ошибка при транспортировке: При перевозке в автомобиле всегда перекрывайте топливный кран. В противном случае бензин может попасть в картер двигателя, что потребует полной промывки системы и замены масла.

5. Регулировка угла атаки: Не выставляйте максимальный угол лопастей (до 15°) на слишком свежем бетоне. Это перегрузит сцепление и может привести к появлению глубоких «борозд», которые будет сложно устранить на финишном этапе.

Купить Затирочную машину CIMAR CPT-436 в: Луганске, Алчевске, Северодонецке, Лисичанске, Стаханове, Красном Луче, Свердловске, Краснодоне, Первомайске, Антраците, Ровеньках, Брянке, Кировске, Перевальске, Молодогвардейске, Суходольске, Кременной, Сватово, Старобельске, Попасной, Лутугино, Счастье, ПГТ Станица Луганская, ПГТ Славяносербск, Донецке, Мариуполе, Макеевке, Горловке, Краматорске, Славянске, Енакиево, Бахмуте, Константиновке, Покровске, Дружковке, Харцызске, Шахтерске, Торезе, Снежном, Иловайске, ПГТ Новый Свет, ПГТ Старобешево, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже, Волгограде, Ставрополе, Сочи.