Masalta MT36-4 ST — одна из самых востребованных однороторных затирочных машин на рынке, предназначенная для высокопроизводительной обработки бетонных полов на средних и больших площадях. Модификация оснащена мощным профессиональным двигателем Honda GX270 (9.0 л.с.), который обеспечивает необходимый крутящий момент для работы с «тяжелым» бетоном и втирания сухих упрочнителей (топпинга). Утяжеленная конструкция (91 кг) способствует более качественной финишной отделке, а диаметр ротора 900 мм является «золотым стандартом» по маневренности и скорости проходки.

Комплектация

• Затирочная машина Masalta MT36-4 ST в сборе;

• Комплект финишных лопастей (4 шт., 150х355 мм);

• Комбинированные или пластиковые лопасти (зависит от партии поставки);

• Инструкция по эксплуатации и паспорт двигателя Honda GX270;

• Примечание: Затирочный диск 900 мм часто является опцией и может не входить в базовый комплект.

Часто задаваемые вопросы

• В чем преимущество версии ST (Honda GX270)? По сравнению с базовой моделью на 5.5 л.с., эта машина обладает избыточной мощностью. Это позволяет лопастям не «вязнуть» в густом бетоне и поддерживать стабильные обороты при максимальном угле наклона.

• Как реализована безопасность? Машина оснащена аварийным выключателем режима безопасности: если оператор выпустит рукоятку, двигатель моментально остановится, предотвращая неконтролируемое вращение.

• Удобна ли она в транспортировке? Да, модель имеет складную рукоятку и специальную подъемную трубу, которая позволяет переносить агрегат силами двух человек или поднимать краном.

• Каков диапазон регулировки лопастей? Угол наклона лопастей регулируется с помощью винтового контроля в диапазоне от 0° до 15°.

Главные советы и частые ошибки

1. Обслуживание редуктора: В модели MT36-4 установлена сверхпрочная коробка передач, но она требует контроля уровня масла. Замена масла в редукторе после первых 50 часов работы значительно продлит срок его службы.

2. Чистка лопастей: После финишной затирки бетон быстро схватывается на стальных элементах. Если не очистить крестовину и лопасти сразу, возникнет дисбаланс, который приведет к разрушению подшипников вала.

3. Обкатка двигателя: Для Honda GX270 первая замена моторного масла (SAE 10W-30) производится через 20 моточасов. Не пренебрегайте этим правилом для сохранения заводской гарантии.

4. Ошибка «заглаживания»: Начинайте работу диском только тогда, когда след от обуви на бетоне составляет не более 3–5 мм. Слишком ранняя затирка перегрузит сцепление машины.

5. Контроль винта регулировки: Регулярно смазывайте резьбу винта наклона лопастей. Попадание цементной пыли без смазки приводит к заклиниванию механизма, из-за чего вы не сможете оперативно изменить угол атаки лопастей.

Купить Затирочную машину Masalta MT36-4 ST в: Луганске, Алчевске, Северодонецке, Лисичанске, Стаханове, Красном Луче, Свердловске, Краснодоне, Первомайске, Антраците, Ровеньках, Брянке, Кировске, Перевальске, Молодогвардейске, Суходольске, Кременной, Сватово, Старобельске, Попасной, Лутугино, Счастье, ПГТ Станица Луганская, ПГТ Славяносербск, Донецке, Мариуполе, Макеевке, Горловке, Краматорске, Славянске, Енакиево, Бахмуте, Константиновке, Покровске, Дружковке, Харцызске, Шахтерске, Торезе, Снежном, Иловайске, ПГТ Новый Свет, ПГТ Старобешево, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже, Волгограде, Ставрополе, Сочи.