STEM Techno SPT 361 — профессиональная однороторная затирочная машина («вертолет»), предназначенная для высококачественного выравнивания и заглаживания свежеуложенных бетонных полов. Модель оснащена оригинальным японским двигателем Honda GX200 (6.5 л.с.) и имеет рабочий диаметр 900 мм, что является оптимальным стандартом для обработки средних и больших площадей. Отличительной чертой модификации ЗАТ054 является расширенный функционал: наличие съемного LED-фонаря с USB-зарядкой для работы в темных помещениях и встроенных транспортировочных колес, которые позволяют оператору перемещать 75-килограммовый агрегат без посторонней помощи.
Комплектация
-
Затирочная машина STEM Techno SPT 361 в сборе;
-
Затирочный диск (900/940 мм);
-
Комплект финишных лопастей (4 шт., 150х350 мм);
-
Светодиодный фонарь (несколько режимов, USB);
-
Транспортировочные колеса (установлены на раме);
-
Запасной воздушный фильтр;
-
Набор ключей для сборки и обслуживания;
-
Технический паспорт и руководство по эксплуатации.
Часто задаваемые вопросы
-
Чем 361 модель отличается от 362? Функционально они идентичны, однако модель 361 (ЗАТ054) традиционно комплектуется оригинальным двигателем Honda GX200, в то время как 362 часто поставляется с аналогом STEM Techno GX200.
-
Какова скорость вращения лопастей? Регулируемый диапазон составляет 50–130 об/мин, что позволяет выполнять как грубую затирку диском на низких оборотах, так и финишное «железнение» лопастями на высоких.
-
Каков расход топлива? Двигатель GX200 потребляет в среднем 1.7 л/ч. Бак объемом 3.1 л обеспечивает около 1.5–2 часов непрерывной работы.
-
Как регулируется угол наклона лопастей? На рукоятке управления расположен винтовой регулятор, позволяющий изменять угол атаки лопастей от 0° до 15° прямо во время движения машины.
Главные советы и частые ошибки
-
Обкатка двигателя Honda: Первую замену масла (SAE 10W-30) необходимо произвести строго через 20 моточасов. Это критично для удаления продуктов притирки деталей японского мотора.
-
Чистка после каждой смены: Застывший бетон на лопастях и крестовине создает дисбаланс. Вибрация от застывших кусков бетона быстро «разбивает» подшипники редуктора и вала.
-
Смазка крестовины: Перед каждой сменой проверяйте наличие смазки в узлах крепления лопастей. Без регулярного шприцевания механизм изменения угла наклона быстро забивается цементным шламом и заклинивает.
-
Ошибка при работе с диском: Не работайте диском на слишком сухом бетоне. Высокое трение на сухой поверхности перегревает центробежную муфту сцепления, что может привести к её спеканию или обрыву ремня.
-
Безопасность (центробежный выключатель): На рукоятке расположен рычаг безопасности. Никогда не блокируйте его изолентой — это единственная защита, которая остановит вращающиеся лопасти, если вы выпустите рукоятку из рук.
Купить Затирочную машину STEM Techno SPT 361 (Honda GX200) в: Луганске, Алчевске, Северодонецке, Лисичанске, Стаханове, Красном Луче, Свердловске, Краснодоне, Первомайске, Антраците, Ровеньках, Брянке, Кировске, Перевальске, Молодогвардейске, Суходольске, Кременной, Сватово, Старобельске, Попасной, Лутугино, Счастье, ПГТ Станица Луганская, ПГТ Славяносербск, Донецке, Мариуполе, Макеевке, Горловке, Краматорске, Славянске, Енакиево, Бахмуте, Константиновке, Покровске, Дружковке, Харцызске, Шахтерске, Торезе, Снежном, Иловайске, ПГТ Новый Свет, ПГТ Старобешево, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже, Волгограде, Ставрополе, Сочи.
