Top.Mail.Ru
Двигатель DK192 для DKA8500EW (для генератора) Dinking ДВИ099 – купить за 26 500 ₽
Каталог
Вся продукция представленная на сайте несет исключительно информационный характер. Актуальные цены и наличие можно уточнить у наших менеджеров по телефону +7-959-128-64-37
(0)

Двигатель DK192 для DKA8500EW (для генератора) Dinking ДВИ099

Добавить в сравнение
Характеристики
Бренд
Dinking
Тип
четырехтактный
Тип двигателя
бензиновый
Объем двигателя
458 см³
Мощность (Вт)
8600
Все характеристики
Описание

Dinking DK192 — это мощный специализированный бензиновый двигатель (17 л.с.), спроектированный специально для работы в составе бензиновых генераторов мощностью до 8.5 кВт. Главная особенность модели — конусный тип вала (L-type), который обеспечивает максимально жесткую и соосную стыковку с ротором альтернатора без использования муфт или шкивов. Благодаря увеличенному объему 458 см³, двигатель стабильно держит частоту 50 Гц даже при резком набросе нагрузки, что критично для чувствительной электроники.


Комплектация

  • Двигатель в сборе (конусный вал, длина 111.5 мм);

  • Электростартер (установлен);

  • Датчик уровня масла (интегрирован);

  • Свечной ключ;

  • Руководство по эксплуатации;

  • Гарантийный талон.

  • Примечание: Аккумулятор и замок зажигания в комплект поставки двигателя обычно не входят (используются штатные узлы рамы генератора). Топливный бак и глушитель также могут отсутствовать, так как предполагается установка под штатный кожух генератора.


Часто задаваемые вопросы

  • Подойдет ли этот двигатель на мотоблок? Нет. Конусный вал предназначен исключительно для сопряжения с электрической частью генератора. Установить на него стандартный шкив под шпонку невозможно.

  • Можно ли завести его без аккумулятора? Да, двигатель оснащен дублирующим ручным стартером.

  • Есть ли в нем катушка освещения? В данной модификации (ДВИ099) катушка освещения не предусмотрена, так как зарядка АКБ в генераторах обычно реализована через обмотки альтернатора.

  • Какой ресурс у этого мотора? При правильном обслуживании и использовании качественного масла ресурс чугунной гильзы составляет более 1500–2000 моточасов.


Главные советы и частые ошибки

  1. Тип вала (Конус): Это самая важная деталь. Если вы планируете использовать мотор для самодельной техники или культиватора — эта модель вам не подойдет. Она создана строго как запчасть для электростанций.

  2. Масло и датчик (1.1 л): Генераторы часто стоят на неровных поверхностях. Если уровень масла близок к минимуму, датчик будет глушить мотор при вибрации. Всегда держите уровень масла по верхнюю кромку резьбы.

  3. Первая замена (20 часов): Генераторы работают на постоянных высоких оборотах (3000–3600 об/мин). После первых 20 часов обкатки масло нужно сменить обязательно, иначе продукты притирки быстро «съедят» зеркало цилиндра.

  4. Стыковка с ротором: При установке двигателя на генератор убедитесь в чистоте конуса вала. Попадание песчинки или смазки на конус может привести к биению ротора и выходу из строя подшипников.

  5. Бензин и карбюратор: Если генератор является резервным и запускается редко, обязательно используйте стабилизатор топлива или сливайте бензин из карбюратора. Окислившееся топливо — причина 90% случаев, когда генератор не заводится в нужный момент.


Купить Двигатель Dinking DK192 для DKA8500EW в: Луганске, Алчевске, Северодонецке, Лисичанске, Стаханове, Красном Луче, Свердловске, Краснодоне, Первомайске, Антраците, Ровеньках, Брянке, Кировске, Перевальске, Молодогвардейске, Суходольске, Кременной, Сватово, Старобельске, Попасной, Лутугино, Счастье, ПГТ Станица Луганская, ПГТ Славяносербск, Донецке, Мариуполе, Макеевке, Горловке, Краматорске, Славянске, Енакиево, Бахмуте, Константиновке, Покровске, Дружковке, Харцызске, Шахтерске, Торезе, Снежном, Иловайске, ПГТ Новый Свет, ПГТ Старобешево, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже, Волгограде, Ставрополе, Сочи.

Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял

Двигатель DK192 для DKA8500EW (для генератора) Dinking ДВИ099

(0)
Добавить в сравнение
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание

Dinking DK192 — это мощный специализированный бензиновый двигатель (17 л.с.), спроектированный специально для работы в составе бензиновых генераторов мощностью до 8.5 кВт. Главная особенность модели — конусный тип вала (L-type), который обеспечивает максимально жесткую и соосную стыковку с ротором альтернатора без использования муфт или шкивов. Благодаря увеличенному объему 458 см³, двигатель стабильно держит частоту 50 Гц даже при резком набросе нагрузки, что критично для чувствительной электроники.


Комплектация

  • Двигатель в сборе (конусный вал, длина 111.5 мм);

  • Электростартер (установлен);

  • Датчик уровня масла (интегрирован);

  • Свечной ключ;

  • Руководство по эксплуатации;

  • Гарантийный талон.

  • Примечание: Аккумулятор и замок зажигания в комплект поставки двигателя обычно не входят (используются штатные узлы рамы генератора). Топливный бак и глушитель также могут отсутствовать, так как предполагается установка под штатный кожух генератора.


Часто задаваемые вопросы

  • Подойдет ли этот двигатель на мотоблок? Нет. Конусный вал предназначен исключительно для сопряжения с электрической частью генератора. Установить на него стандартный шкив под шпонку невозможно.

  • Можно ли завести его без аккумулятора? Да, двигатель оснащен дублирующим ручным стартером.

  • Есть ли в нем катушка освещения? В данной модификации (ДВИ099) катушка освещения не предусмотрена, так как зарядка АКБ в генераторах обычно реализована через обмотки альтернатора.

  • Какой ресурс у этого мотора? При правильном обслуживании и использовании качественного масла ресурс чугунной гильзы составляет более 1500–2000 моточасов.


Главные советы и частые ошибки

  1. Тип вала (Конус): Это самая важная деталь. Если вы планируете использовать мотор для самодельной техники или культиватора — эта модель вам не подойдет. Она создана строго как запчасть для электростанций.

  2. Масло и датчик (1.1 л): Генераторы часто стоят на неровных поверхностях. Если уровень масла близок к минимуму, датчик будет глушить мотор при вибрации. Всегда держите уровень масла по верхнюю кромку резьбы.

  3. Первая замена (20 часов): Генераторы работают на постоянных высоких оборотах (3000–3600 об/мин). После первых 20 часов обкатки масло нужно сменить обязательно, иначе продукты притирки быстро «съедят» зеркало цилиндра.

  4. Стыковка с ротором: При установке двигателя на генератор убедитесь в чистоте конуса вала. Попадание песчинки или смазки на конус может привести к биению ротора и выходу из строя подшипников.

  5. Бензин и карбюратор: Если генератор является резервным и запускается редко, обязательно используйте стабилизатор топлива или сливайте бензин из карбюратора. Окислившееся топливо — причина 90% случаев, когда генератор не заводится в нужный момент.


Купить Двигатель Dinking DK192 для DKA8500EW в: Луганске, Алчевске, Северодонецке, Лисичанске, Стаханове, Красном Луче, Свердловске, Краснодоне, Первомайске, Антраците, Ровеньках, Брянке, Кировске, Перевальске, Молодогвардейске, Суходольске, Кременной, Сватово, Старобельске, Попасной, Лутугино, Счастье, ПГТ Станица Луганская, ПГТ Славяносербск, Донецке, Мариуполе, Макеевке, Горловке, Краматорске, Славянске, Енакиево, Бахмуте, Константиновке, Покровске, Дружковке, Харцызске, Шахтерске, Торезе, Снежном, Иловайске, ПГТ Новый Свет, ПГТ Старобешево, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Воронеже, Волгограде, Ставрополе, Сочи.

Характеристики
Бренд
Dinking
Тип
четырехтактный
Тип двигателя
бензиновый
Объем двигателя
458 см³
Мощность (Вт)
8600
Мощность (л.с.)
17
Габариты без упаковки
500x460x350 мм
Вес, кг
31
Расход топлива
395 г/кВт*ч
Количество цилиндров
1 шт
Длина вала
111.5 мм
Тип вала двигателя
L-type
Система запуска
ручная/электро
Расположение вала
горизонтальное
Катушка освещения
нет
Наличие редуктора
нет
Диаметр вала (мм)
26
Наличие вариатора
нет
Для воздуходувок
нет
Для газонокосилок
нет
Для генераторов
да
Для измельчителей
нет
Для культиваторов
нет
Для минитракторов
нет
Для мотоблоков
нет
Для мотобуров
нет
Для мотопомп
нет
Для снегоуборщиков
нет
Для триммеров
нет
Для мотобуксировщиков
нет
Для вездеходов
нет
Тип соединения вала
конусное
Ход поршня
69 мм
Диаметр цилиндра
92 мм
Max выходная мощность при 3600 об/мин
9.6 кВт
Объем картера
1.1 л
Система охлаждения
естественное (ребра охлаждения цилиндра)
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Добавить в корзину
Название товара
100 ₽
1 шт.
Перейти в корзину